Новости

С 13 по 17 мая в Женеве (Швейцария) проходит 106-я сессия Рабочей группы по перевозкам опасных грузов (WP.15) в рамках Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ОНН, в рамках которой состоялась Конференция Договаривающихся сторон Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ) 1957 года. От России на заседаниях принимают участие представители МВД, МИД, ФБУ «Росавтотранс», члены миссии РФ в ООН. Стороны приняли решение об исключении слова "Европейское" из названия, так как оно не согласуется с условиями участия неевропейских государств, установленными в его статье 6, и может служить препятствием для присоединения к Соглашению государств, не являющихся членами Комиссии.

Проект закона предполагает исключение коэффициентов мощности транспортного средства и территории из расчета стоимости страхового полиса. Законопроект может быть внесен на рассмотрение в Государственную думу России. Данной инициативой Министерства финансов исключаются коэффициент территории из расчета ОСАГО с 1.01.2020 г., а коэффициент мощности транспортного средства - с 1.10.2020 г. Однако у страховщиков появится тарифная свобода для страховых компаний - они смогут устанавливать базовый тариф в рамках введенного ЦБ тарифного коридора (2746-4942 рублей). В период 1.01-30.09.2020 г. максимальное отклонение составит 40%, а с 1.10.2020 г. - 30%.

Компания предлагает свои ресурсы для «декларирования всех возможностей взаимодействия» автомобилей с внешними системами. «Чувствительные данные» возможно передавать по защищенной государственной среде связи. Более того, предлагается утвердить единые правила обращения с данными об автомобилях. В «ГЛОНАСС» считают, что такая информация даст возможность профилировать водителей, а в определенных случаях управлять механизмами внутри из-за рубежа.

Правительство России дало указание Министерству энергетики, Министерству транспорта, Министерству промышленности и торговли и Министерству финансов до середины мая текущего года представить председателю правительства Дмитрию Медведеву доработанный проект распоряжения об утверждении дорожной карты развития рынка газомоторного топлива на 2019-2024 гг. Поручение дано по итогам заседания Кабинета министров 7.05.2019г.

Специальная продукция должна храниться в несгораемых сейфах, а помещения с оборудованием для печатания должны быть оборудованы кнопкой вызова оперативных служб и защищены решетками из металла. Специалисты считают новые требования избыточными. Затраты на оборудование одного пункта изготовления номеров оценивается  в 180–350 тысяч рублей.

В соответствии с требованиями пункта 2 постановления Правительства РФ от 06.04.2019 г. № 413 «Об утверждении Правил внесения изменений в конструкцию находящихся в эксплуатации колесных транспортных средств и осуществления последующей проверки выполнения требований технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» Министерством внутренних дел разработаны проекты определяющих приказов «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по выдаче разрешения на внесение изменений в конструкцию находящегося в эксплуатации колесного транспортного средства» и «Об утверждении Административного регламента Министерства внутренних дел Российской Федерации предоставления государственной услуги по выдаче свидетельства о соответствии транспортного средства с внесенными в его конструкцию изменениями требованиям безопасности».

Дорожным службам в России официально теперь разрешат укладывать асфальт в мороз, в снег и дождь. Естественно будут ограничения: при определенных сочетаниях резкого ветра c минусовой температурой, а также во время ливня работать будет запрещено. Новшества отражены в проекте нового стандарта, разработанного по заказу Федерального дорожного агентства (Росавтодор). Принятые в прошлом документы, разрешающие ремонт дорог в непогоду, в агентстве признали нелегитимными и не имеющими под собой правовых основ.

Размер штрафов за нарушение ПДД должен зависеть от зарплаты нарушителя, но не должен касаться простых людей, а наказывать таким образом нужно только за "тяжкие" нарушения, считает председатель экспертного совета по безопасности и взаимоотношениям граждан с правоохранительными ведомствами Антон Цветков. Заместитель руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Москвы Александр Евсин указал, что размер штрафа за превышение скорости надо привязать к доходу автомобилиста или стоимости авто.

Важно темой для обсуждения стала практика выдачи органами по сертификации одной страны (прежде всего, российскими органами по сертификации) сертификатов соответствия на основании протоколов испытаний, выданных другими государствами – членами ЕАЭС. Обсуждены различные аспекты процедуры взаимодействия национальных органов в целях обмена данными и противодействия нарушений законодательства, встречающимся в рамках использования этой практики.

В Росстандарте 30.04.2019г. состоялась встреча между представителями Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии и Государственной администрацией по регулированию рынка Китайской Народной Республики (SAMR - State Administration for Market Regulation). SAMR является органом государственной власти в Китае. Главной его функцией является построение национальной системы качества, в том числе метрологию, стандартизацию, сертификацию, испытания и аккредитацию. SAMR осуществляет деятельность по обеспечению качества, развитию промышленности, а также ведет контрольно-надзорную деятельность по обеспечению качества продуктов питания, лекарственных средств и специального оборудования.